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七彩湖位於中央山脈的心臟地帶,海拔高度2980公尺,是台灣第二深的高山湖泊(僅次於大鬼湖)。自從2020年丹大林道開放後,七彩湖在每年的枯水期期間就是一條十分熱門的健行路線。秋天開始便會看到有網友在網路上詢問丹大溪的水況,如果台電歲修在進行時,便橋搭好之後甚至可以搭接駁車直達二分所,來回可以馬上各節省兩個小時。

我們這次的計畫原本是要走五天四夜的東進西出七彩湖,自東邊的萬榮林道進入,從西邊的丹大林道出來,這樣一趟可以瀏覽東邊與西邊的風景,CP值相當的高。不過因為萬榮林道在2022過年的時候因為大雨崩塌,一直到出發前也都還沒有修路的消息,在討論之後,我們決定直接從西邊的丹大林道進出,而東進西出的計畫只能下次再執行了。

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六人數:

2人。(Melissa & Mao)

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六路程/時程(點擊紅字,可直接前往該天數):

Day 1:07:20 孫海橋前停車出發 --> 08:00 過橋(因為出發前幾天下大雨,所以便橋被沖走了,我們多花了一些時間涉水過溪和等腳乾)--> 09:43 二分所(休10分) --> 11:10 吃午餐(休30分) -->  12:00 三分所 --> 14:20 加年端部落遺址--> 15:50 15K處 --> 16:50 天馬灣 --> 17:40 19K水源處紮營 (含休息約10小時20分)

Day 2:06:15 19K出發 --> 06:45 卡社群遺址 --> 07:15 六分所(休15分)--> 09:10 廢棄工寮 --> 09:35 三岔路口(海天寺 / 七彩湖捷徑)--> 10:55 產業道路終點(休50分吃午餐)--> 12:50 94號電塔(休10分) --> 13:30 一號隧道 --> 15:15 台電招待所/七彩湖岔路 --> 15:25台電招待所 (含休息約9小時10分)

Day 3:03:20 起床 --> 04:30 台電招待所出發 --> 06:25 七彩湖 (休55分) --> 07:10 六順山登山口 --> 10:00 六順山(休40分) --> 12:35 吃午餐(休息20分)-->  13:20 六順山登山口 --> 13:35 光華復旦碑(休10分) --> 13:55 七彩湖(休35分)--> 14:35 回程--> 16:30 台電招待所(含休息約13小時30分)

Day 4:06:00  台電招待所出發 --> 07:30 一號隧道 --> 09:50 孫海招待所/海天寺,10:30 吃午餐(休1小時35分) --> 13:15 三岔路口(海天寺 / 七彩湖捷徑) --> 13:35 廢棄工寮 --> 15:30 六分所(含休息約9小時30分)

Day 5:04:05  六分所出發 --> 06:30 加年端部落遺址(休20分)-->  08:50 二分所(休20分)-->  10:15 孫海橋(含休息約6小時10分)

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六 注意事項:

1. 五天行程每日大約會行走20公里,請記得糧食帶足夠,定期進食補充能量、飲水

2. Day 1若是計畫住在六分所,總行進距離約23k、爬升約2000公尺,可以說是最累的一天;建議早點出發,除了有機會可以睡到室內以外,即使走了慢一點,傍晚前也都可以到19K處,有水源也有可以紮營的空地。

3. 丹大林道到六分所前都有許多會崩塌地形,在出發前可先到臉書社團觀察或詢問近期路況會比較安全。

4. 如果四天行程還要去六順山,我們覺得超硬,要好好考慮一下!

5. 走完之後,我們真心覺得可以搭單程的機車上山到七彩湖露營,之後再花三天慢慢地走丹大林道散步下來,會輕鬆很多!! (๑¯∀¯๑)

6. 七彩湖西段沿途有許多工寮可以過夜,不過還是建議攜帶帳篷以備不時之需,畢竟這條路線真的太熱門了呀~

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六 水源:

【孫海橋-六分所】路段:有許多穩定水源。

【六分所-台電招待所】路段:上捷徑岔路後就沒有水源,走捷徑的人建議在廢棄工寮後補好水;海天寺往六分所約一公里也有著穩定水源,過海天寺後也是要到台電招待所才會有穩定水源。

六分所的水龍頭聽說有時候會沒有水,建議從19K背一些過去,因為19K過後沒多久就都是平路和下坡了,所以體力上應該還算可以負荷

【台電招待所-七彩湖/六順山】路段:沒有水源,除非你要下切喝七彩湖水 or 營地中間的看天池水,不然還是建議要準備好一整天行進所需的量。

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六 GPX軌跡檔下載:

西進西出七彩湖+六順山GPX軌跡檔下載  因為上車太開心了忘記關掉軌跡紀錄,所以最後登山口到名間麥當勞的那條請自行忽略,謝謝(|||゚д゚)

 

Day 1(孫海橋-二分所-加年端部落遺址-天馬彎-19K水源紮營)

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07:20 出發前幾天連下了幾天的雨,看著許多不同單位的天氣預報,都說出發這天會開始變成好天氣。在觀察了幾天之後,對這幾天的天氣狀況蠻有信心的,所以我們還是如期出發了。第一天一早,我們就已經開車抵達丹大吊橋的所在地,停好車之後看著霧濛濛的山巒,頓時讓我們的心情變得忐忑。

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「應該不會下雨吧!」我們心裡都在想著這件事,不過在面對下雨之前,第一個困難點就是丹大溪床的便道被沖掉了一部分 O_Q,雖然說被沖掉的並不是鋼便橋,而是後段用土石堆起來的部份,不過還是要脫鞋子行走,總覺得是出師不利啊!!

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08:00 重新穿上鞋子出發,今天的路程一路都是行走在產業道路上的緩上坡,但距離和高度都不能小覷,今天預計要上升2000公尺,並行走23公里,之前有聽說接駁車可以到二分所的位置,聽起來就覺得羨慕,畢竟整整省了兩個小時的時間壓~

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沒想到還不到二分所,沿途的風景卻一直讓我們停下腳步拍個不停。連日大雨後的濃郁水氣,形成雲霧繚繞在山巒之間,在孫海橋的時候因為海拔較低,所以只覺得今天的雲特別的低,隨著海拔的增加,從更高的角度去欣賞這片景色時,卻也讓我們有著意外的發現,也一掃了在出發時心中的不安。

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這張是我們這次行程的代表作之一,雲霧繚繞在山巒間,後面被雲霧擋著的應該是南三段的其中一座百岳-關門山

沿途不時會看到這寫著大觀/明潭 — 鳳林的牌子,是因為丹大林道除了以前在伐木使用外,台電也在於1990年興建「新東西輸電線」,由南投明潭發電廠與大觀第二發電廠各引一回線鐵塔共架輸送電力至花蓮鳳林超高壓變電所,將西部電力送到東部,線路全長約72.4公里,前後共歷時8年,至1998年竣工。也是在七彩湖旁有豎立一個「光華復旦」紀念碑的原因,這條路線不只代表了伐木業的歷史,同時也承受著台灣這片土地日漸進步的軌跡。

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▲09:45 抵達了二分所,進度還算在預期之中,在填寫完資料後,稍作休息一下就繼續向前出發

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▲右邊電塔下方有看到一個紅紅小小的屋頂,那邊就是剛剛經過的二分所

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▲好喜歡這個景色啊!雲霧搭配山坳,還有一條蜿蜒河道,增加延伸感

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在經過二分所之後,天空的雲霧漸漸散去,此時我們更開心了 ◟(∗ ˊωˋ ∗)◞ 除了看到喜歡的風景與滿意的照片外,對後續幾天的好天氣更是充滿著期待。

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▲丹大林道沿路不時可以看到這樣的獸骨,可以感覺的到這邊的野生動物資源相當的豐富

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▲一臉認真樣XD,這次穿著Altra Lone Peak 5 越野跑鞋來走七彩湖,有別於登山鞋,腳上的重量輕上許多,步伐也變輕盈了!

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▲不知不覺又走入了雲霧之中......

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12:00 抵達三分所,但是好景不常,在三分所這附近又走入的雲霧之中,只能跟自己說別有一番風味囉~

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▲ 三分所室內屋況也不錯,有些人會選擇下午出發然後第一天住在三分所過夜

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▲丹大林道不時也可以看到櫻花掉落在地上,但我們這次看到最茂密的是在孫海招待所前的那顆櫻花,真的開得很滿很漂亮!

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▲走在這麼濃密的雲霧中,也只能默默地跟自己打氣說等一下走出這個區域就是無盡的藍天了

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▲走累了就假藉拍花花草草的名義停下來休息是我們慣用的招式XD

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14:20 加年端部落舊址,路邊有一台大台的貨車。在這邊稍作休息之後就繼續向前行,我們希望在天黑以前可以抵達六分所。

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▲看看Melissa這厭世的眼神~~~XD

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在接近15K時,終於走出了雲層的範圍,也讓我們精神為之一振,不過這時候也接近下午四點,算算時間到六分所應該是會摸黑,我們這時候也在盤算著中間有沒有可以紮營的地點。

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16:55 丹大林道上大名鼎鼎的天馬彎終於到了,在開放機踏車通行之後,最多意外發生的地點。也因為太多事故發生了,在2022/2/28年假前又不開放了,有一個說法是會等天馬灣的路完全拓寬之後才會再繼續開放給機踏車通行,不過目前還沒有消息,就只能靜候佳音了!

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上圖可愛的球球樹,轉個彎發現樹上有許多球形的樹葉團,我們都覺得超可愛的,立馬稱呼它為球球樹。其實這些球形的植物是「台灣槲寄生」,和樹是不一樣的物種唷!

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眼看天色越來越暗,我們也走得有點厭世,雖然說可以戴起頭燈拚到六分所紮營,不過想到上次志佳陽大山的狀況,因為第一天太疲累導致第二天不想移動,所以我們決定沿路找地方提早紮營,雖然說第二天會比預計行程多走一小時,但至少是在體力充足的狀況下行走,會相對來說舒服的多。

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▲19K水源後方約50公尺處

在走到19K水源處沒多久,我們就發現了三塊空地可以紮營,我們選擇的位置比較靠近水源,但也因為有樹木的遮蔽,風勢相對小。另外兩塊空地也在旁邊,不過那邊並沒有樹木的遮蔽,雖然早上風景比較好,但是風勢也比較強。在討論過後我們就決定在這邊迫降紮營,度過我們的第一個晚上。

 

Day 2(19K水源-卡社群遺址-六分所-廢棄工寮-捷徑岔路-94號電塔-丹大林道主線-台電招待所)

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▲梯田遺址

早上五點半起床,睡眼惺忪地整理起我們的包包,為的是比計畫提早一小時出發來追回前一天少走的這段路。還好在19K過後只有微幅的上坡約10-15分鐘,後面就都是緩下坡一直到孫海橋/七彩湖捷徑的岔路了。

在六分所前不遠,可以看到路邊有著類似梯田的痕跡,這些以前是高麗菜田。丹大林道的高麗菜田,有著一宗龐大林業弊案的歷史,當年因為砍伐後沒有造林,導致這一片梯田因為土壤酸鹼度的改變,導致無法種植林木,也因此引發了第一次的森林運動。不過好消息是在經過了數十年後的現在,樹木已經可以慢慢長出來了,期待未來可以看到長滿林木的景象!

延伸閱讀:停止機鋸轉動的力量:一位熱血記者,用鏡頭改變臺灣森林的命運

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07:15 六分所到了!

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▲六分所一樓,二樓則被分為數個房間,可容納的人數很多!

07:15 抵達六分所,稍微休息15分鐘後,吃個行動糧、看看周邊的環境就繼續前行了,因為想說回程的時候還會經過,到時候再慢慢逛就好。許多人會計劃Day 1晚上睡六分所內部,但競爭者眾多,而且六分所也是上下山的必經之地,所以還是建議需要攜帶帳篷以備不時之需。

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▲廢棄工寮前的空地,我們在這裡小休,喝水一下下

沿路走來大多數時間都是在樹蔭下,冬天的陰影和陽光照射處溫差又大,休息的時候怕冷的我們都笑說要找個有太陽直射的地方補充熱能 XD

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▲廢棄工寮

捷徑岔路口前的廢棄工寮,聽說有些人從七彩湖回程如果太晚的話,會考慮在這邊紮營,也是有充足的水源,不過濕氣比較重一點。

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▲往海天寺/七彩湖捷徑岔路口(左為海天寺方向,丹大林道主線/右為捷徑入口)

09:35 三岔路口,我們去程的時候決定走捷徑去台電招待所,一方面是因為可以節省約8公里的距離,二來則是回程的時候是下坡,到時候走去海天寺也比較不會累。由於剛剛才休息,所以我們決定直接往上走。

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走在之字型的產業道路上接近40公里的距離,我想上坡的節奏已經不是問題了,調整好呼吸和腳步,一步一步慢慢的往上踏,彷彿已經變成了一種習慣。

10:55 抵達產業道路的終點,距離吃完早餐也接近6小時了,肚子早已餓得咕嚕咕嚕叫,我們也決定在這邊休息吃午餐,小睡一下午覺再繼續向前走。

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▲走在森林間不時的向外看,可以發現除了樹木之外還有一隻一隻高大的電塔延伸到遠方。昨天還沒有感覺,今天發現這趟行程真的是沿著電塔的方向在行走呢!

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「終於離開產業道路了」——這句話是我們兩個共同的心聲。雖說丹大林道上還是有些風景可以觀賞,但行走的路徑卻又稍嫌單調,也因為這樣的反差,在踏入原始路面的那刻讓我們的心雀躍了起來。

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捷徑上有一塊崩壁,側拍看起來有點驚險,但其實還算蠻好走的

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▲上到94號電塔前的陡坡

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▲Mao從以前就想要拍一張這樣的照片!在電塔底下站超~~久的~

12:50 抵達94號電塔,雖然今天完全沒有遇到人,但還是害怕等一下到台電招待所沒有房間可以睡,所以小休10分鐘後就趕緊出發了。

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13:30 接回到了產業道路,也終於來到了這次重點之一的一號隧道。網路上可以看到許多人都會從捷徑下切的地方拍攝隧道,加上人物的點綴後這個景色真的很漂亮。

出了捷徑之後的森林是Melissa直呼非常喜歡的一段路程,海拔高度來到了2700公尺,已經能夠很明顯感覺到第二天的林相和林道前段很不一樣了,也是我不斷感受到森林魔法的一段路程。蜿蜿蜒蜒的林道,搭配上參天巨木,人走在下方渺小的不可思議。我們邊走邊拍,我看著Mao在我的觀景窗裡變得很小、很小,才慢悠悠地按下快門。

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【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六

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【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六

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繼續沿著丹大林道行走,慢慢會發現地形越來越開闊,也會看到越來越多的電塔,綿延的電線就在自己的身邊延伸向遠方。

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▲岔路左邊是往台電招待所,右邊則是往七彩湖

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▲照片中的小房子就是台電招待所

15:25 抵達台電招待所,在和門口的隊伍聊了一下之後,他們說樓上還有一個空房可以睡,我們也很開心的住進去了。基本上台電招待所的住宿是先搶先贏為主,二樓有四間房間,一樓則有兩間。 七彩湖這條路線相當的熱門,所以會建議還是要帶帳篷上來,萬一台電招待所都睡滿了,才不會落到沒有地方住的窘境。

在休息一下之後,我們就帶著身上的水袋與水壺去取水。台電招待所的水源離招待所不遠,招待所出來之後向右邊走沒多久就會看到標示排,單程約5分鐘的路程,非常近!

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▲因為想少走幾趟,所以我們還是帶了水袋來裝水,一次搞定!YA!

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在裝好晚餐與隔天的飲用水後,我們就回到台電招待所準備休息了。吃晚餐時陸陸續續地有許多人抵達,台電招待所的一、二樓皆有房間可以使用,印象中有8間(大間的可以睡到8-10人沒問題,小間的2-4人),客廳也十分寬敞,可以提供山友們煮晚餐使用。

因為七彩湖而相聚的人們一起在客廳開伙,氣氛很溫馨。從昨日就沿途相遇的大哥,在台電招待所再次遇見時,他給了我一個大大的擁抱並說:「妹妹,妳也到了呀!」心中感動油然而生。

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▲我們過夜的二樓房間(最右側的地板有點塌陷,要注意安全喔!)

 

Day 3(台電招待所-七彩湖-六順山-七彩湖-光華復旦碑-台電招待所)

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03:20 起床準備吃早餐,不得不說台電招待所的室溫還是比室外高很多,雖然我們住的那間有濃濃的霉味,但還是比室外舒服了一些。

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04:30 從台電招待所出發,這次時間有點抓得太剛好了XD 如果想看日出的話還是建議要提早2小時出發喔!我們這次抵達七彩湖前天就已經矇矇亮了,在七彩湖邊的時候太陽正好升起,想當然爾就是拿起相機一陣狂拍。

不過據山友們說最漂亮的景色是在七彩湖畔邊,晨昏的時候會隨著太陽的角度而改變顏色,也是七彩湖的名稱由來。但是因為我們到的時間有點晚,加上待會還要去六順山,討論後決定不去湖邊,直接在七彩湖營地旁的山丘上俯瞰七彩湖,欣賞他的美麗。

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在七彩湖休息了55分鐘後(其實也是休得蠻久的XDD),我們決定趁著天剛早,就趕緊往六順山出發。因為之後怕越晚走天氣越熱,行走的舒適度會越來越差。

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07:10 從七彩湖順著丹大林道往回走約五分鐘,就會看到一個小岔路寫著往六順山。這邊距離六順山還有一段路要走,因為距離吃完早餐也快三小時了,我們會建議在七彩湖休息的時候順便吃點東西補充體力,不然往六順山的時候很容易就走到沒力了。我們就是因為太餓了導致去程走了接近三小時......(´;ω;`)

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▲路邊的小水漥因為夜晚的寒冷結成了冰,一圈一圈的很像年輪超可愛!!

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▲往六順山的時候是沿著稜線前進,不實的可以透過樹縫看到兩側的山稜線,很漂亮

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▲途中的大草原,從樹林竄出來的時候還以為是要到了,但沒想到還有一半的路程呢(我暈)

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大草原過後是我們很喜歡也很厭世的一個路段,先下切一小段進入樹林,前方會再上到稜線,但是下切時看對面的樹林光影超美。

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▲看到這個景色的時候,Mao跟我說:「我想回家了……」

而上行到稜線之後又到了我們感到厭世的時候了!六順山是對面左邊的那座山頭,這表示還要在陡下+陡上後才可以抵達,從七彩湖出發時忘記吃東西的我們真的是走到生無可戀,哈哈(乾笑)

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▲六順山前又會到了一個草坡,我們都戲稱這些是高山版本的波坡草,而且長期被風吹過後會變成斜瀏海,模樣相當的逗趣XD

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【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六

10:10 抵達六順山三角點,餓昏的我們體力也不知不覺的耗盡了,所以馬上坐下來吃東西,只覺得休息40分鐘好像不是很足夠?休息時間未免過太快了吧!!

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▲從六順山三角點往雪山望去,今年的雪況真的是很好啊~~~

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▲因為有帶長鏡頭所以可以拍到清楚的雪山,不然你從六順山三角點看雪山就只有這麼一咪咪,很遠很遠!

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▲六順山往南三段的方向,看到綿延的稜線就覺得好曬喔XD

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11:00 回程往七彩湖前進,不過因為接近中午時間,加上剛剛餓過頭了,所以我們中間又停下來吃了午餐,含休息時間約2小時20分後才回到六順山登山口。

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13:20 回到七彩湖營地旁,Mao決定要往光華復旦碑前進,Melissa累了在旁邊休息等他回來:「請把我的份也一起欣賞!」

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13:35 抵達光華復旦碑,光華復旦碑與南華山旁的光被八表碑都是台灣電力工程上的一個重要的紀念碑,以前為了增進台灣東西兩邊的發展,最先是建立了萬大至同門的輸電系統。爾後因為線路不敷使用,所以又建立了由日月潭至鳳林的電塔路線。

更多關於光華復旦碑的介紹請點此: 光華復旦與台電輸電線路工鎎

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▲回程後七彩湖營地已經有許多帳篷搭起

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13:55 回到七彩湖營地旁,在這邊眺望七彩湖順便休息,實在好捨不得離開這裡啊!

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要下山的時候竟然還在湖邊遇到認識的Vivienne,真是太巧了啦!

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14:30 時間也差不多了,想說早點下山休息,就踏著輕快的腳步慢慢走下山了。

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▲這是我們這次很喜歡的照片其中一張——仔細看可以發現林道、山巒、電塔向著台灣西邊延伸過去,綿延不絕。

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▲這張則是從台電招待所旁的停機坪拍攝的,也可以發現電塔往七彩湖的方向持續延伸。

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16:30 回到台電招待所,天黑前抵達,時間算計的剛剛好。

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▲今晚吃拉麵!Mao的臉上寫滿了期待啊!!XD

 

Day 4(台電招待所-孫海招待所/海天寺-廢棄工寮-六分所)

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▲清晨發現路邊土裡的的凍拔,我們都覺得它長得很像空氣瀏海呢!被逗樂了XD

第四天回程的路段,我們想要走丹大林道經海天寺再回到六分所,不過因為不走捷徑會多8公里的路程,所以我們決定早點出發,避免路上逗留太久而摸黑。(畢竟我們可是很愛東摸摸西摸摸的XD)

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▲後面的背景是干卓萬稜線,如果沿著丹大林道下山的話,到海天寺前的這段都是看著它下山,非常漂亮。

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▲清晨時行走在鬱鬱的樹林中,別有一番風味

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離開樹林後沒多久,就可以看到廣闊的干卓萬稜線,相當壯觀。我們很推薦回程的時候沿著丹大林道下山,雖說捷徑省了不少路,但相比下來風景的部分就少了很多。因為回程的時候走下坡也比較不會累,走這條路還可以經過海天寺與孫海招待所,可以看到和捷徑完全不同的景色,是截然不同的心情呀!

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▲在孫海招待所前,也會經過一些人造林,很好拍!

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09:50 孫海招待所到了,我們打算在這邊大休特休,好好地逛一下招待所內部還有海天寺,並在這邊吃完午餐再續行。

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▲孫海招待所內部設施相當完善,除了有玻璃可以遮風避雨外,也有許多上下舖的床架。

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▲孫海招待所前有一棵櫻花開的超漂亮,其實在丹大林道沿路,不時的可以看到飄落在地上的櫻花花瓣,但櫻花樹都和我們有點距離。不過孫海招待所就是在旁邊而已,而且滿滿的花朵真的是令人又驚又喜。可惜的是我們當初去的時候還沒有完全盛開呢~

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海天寺幾乎就在孫海招待所的隔壁而已,距離非常近。海天寺位於丹大林道46公里處,是台灣海拔最高的廟宇。這邊有許多人來人往的登山客,不時的也可以看有人在這邊上香,內部也恭奉著許多神明。經過的時候我們有用雙手合十的方式來祈求神明保佑這趟行程的平安與順利。

更多關於海天寺的介紹請點此:臺灣海拔最高的廟宇—海天寺

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11:25 在休息1小時35分之後,因為機車連的乘客已經陸續上山了,我們想說後面應該比較少機車會通過,這樣步道上的飛沙走石比較少,午餐也吃完了,那就背起包包繼續踢著林道,慢悠悠的走下山。

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15:40 回到了六分所,可能是沿路走太久了,在六分所前還小睡了20分鐘補充體力,不過還好是在下午抵達了六分所,因為今天上來的人很多,萬一傍晚抵達還要找營位就會有點麻煩了呢!

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Day 5(六分所-加年端部落遺址-二分所-孫海橋)

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▲清晨三點半在六分所前拍攝到的冬季銀河

原本想說最後一天要睡飽一點,大約天亮六點才出發,但昨晚巧遇朋友聊天時聊到下山這段路會很熱,除了海拔降低以外還有樹蔭也不多,很容易直接曬到太陽,所以建議早一點出發。因為這個原因,我們也決定在清晨四點的時候開始走,天亮前的夜走還算舒服,而且算算時間還可以在中午前回到車上,似乎是個不錯的選擇。所以Day 5 我們4:05就從六分所出發回程了。

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到了第五天,路程來到了最後的1/4,因為趕著下山的關係,我們都說自己變成走路的機器,腦袋和身體似乎是分離的,無意識地就會自己開始行走了。

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▲下山這段路我們只有在加年端部落遺址和二分所各休息了20分鐘,吃點東西和調整身上的衣物,之後就繼續做個走路機器,一路往孫海橋前進。

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▲二分所旁拍到這個很喜歡的景色,綿延的電塔向西方延伸,似乎訴說著我們這次的路程也是一趟電塔巡禮呢!

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10:15 抵達了孫海橋,含休息約行走了6小時10分,回到公路的那刻真的是令人感到欣喜若狂,真心覺得半夜出發是對的,因為早上8點半之後氣溫慢慢升高,會讓人越走越懶惰。

 

這次的七彩湖西進西出,總里程行走了115公里,平均一天要走23公里左右的產業道路及山路。以步行的方式看盡了路途的美好風景,下山時還真的有種不真實的感覺,不過我認為徒步的方式讓我更深入地感受到了丹大林道。即使下山兩人都累得哀哀叫,腳痠了好幾天,但是還是覺得是一趟非常值得的旅程。

在網路上看到許多走四天的強者,我們真心覺得佩服 (๑*д*๑) 走完了五天四夜的七彩湖+六順山,我們認為如果預算足夠,可以選擇單程搭丹大機車連的車上山,然後再用三天兩夜的時間散步下山。可以完美避開那厭世的Day 1上坡外,也能夠在回程的時候慢慢地享受路途中的風景,畢竟搭機車連的車到七彩湖,單程也需要花費6個小時呢!(好久啊,想到都覺得屁股痛XD)

整體來說六順七彩的路線難度並不高,主要是十分耗費體力,最累的一段路程就是第一天到六分所的這段,雖然都是緩上的產業道路,但23K+1900M的上升高度,真的不是開玩笑的;我們倆都覺得走完體能都進步許多了XD 如果想要看看不同風景的人,也可以考慮看看走西進東出 or 東進西出,一次行程就可以把兩邊的景色收入口袋。

【南投|信義】探訪中央山脈的心臟。西進西出七彩湖五天四夜。六

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