從日本回來後好一陣子沒有上山的我們,因為安排了後續的登山行程,討論之後決定先來個簡單的中級山走走,看看風景的同時順便活絡一下我們的筋骨。
東埔山海拔標高2,782公尺,位於玉山山脈與阿里山山脈交界處,除了停車方便外還可以住宿在鄰近的東埔山莊。如果覺得一個步道走得不夠過癮時,也可以加碼鹿林山&麟趾山步道,或是往阿里山方向安排景點,都會是很不錯的休閒行程。東埔山雖說位於塔塔加登山口附近,卻是一座相對人少的中級山,不過這絲毫不影響三角點旁的絕佳景色。路途中會經過兩個觀景台,在天氣好的時候都可以看到玉山主峰與北峰的稜線,可說是眺望玉山的絕佳地點。
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阿里山的深處在過去存有許多村落,主要工作以採集愛玉與煉製樟腦為主,不過後續因為人口遷出與交通不便的關係,村落的數量漸漸減少。直到 1973年時,因為戶數逐漸減少,白雪村併入了雪峰村;1995年最後一戶居民遷出之後,白雪村從此沒入荒煙蔓草間,走入了歷史。
還記得第一次聽到「白雪村」這個名稱,是在五六年前和朋友吃火鍋的時候,當時的網路上的紀錄也僅有一篇——介紹著阿里山山區有一個叫做白雪村的遺跡,但並不曉得確切位置在哪裡。不過這兩年開始走人走訪後,軌跡檔在網路上漸漸公開,這個隱藏於阿里山的廢棄小村落也有愈多的曝光了。
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浸水營古道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,終至東端的台東縣大武鄉的加羅板部落,是台灣最早一條橫跨中央山脈的道路,至今已有五百年以上的歷史。早期浸水營古道全長約47公里,但現今大部分的路線都已經變成了大漢山林道,可以驅車前往。從屏東往台東方向前行,整體來說坡度十分平緩,只有一開始有不到一百公尺的海拔爬升,後面幾乎都是下坡。
現存的浸水營古道全長約16公里,在歷史的舞台中,浸水營古道主要是台東的卑南族與西部漢人交流的必經之地,後來經歷過荷蘭人殖民時期、明鄭時期、清朝與日據時期,一直到了交通發達的現代,沿途可以一窺當年設立的駐在所遺跡,以及珍貴的熱帶霧林植物景觀,現今則轉變為一條登山客喜愛的親民且平緩的步道。
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台中谷關地區有著七座著名的山嶽,人稱為谷關七雄。不過其實還有另一座——阿冷山,也是位於谷關地區。為什麼他沒有在七雄之列,或是涵蓋在一起統稱谷關八雄呢?據說是因為之前的登山口需要過裡冷溪的河床,過去曾發生過有人因為溪水暴漲而受困,所以並沒有名列七雄之中,也有人說它是「谷關八雄」。
不過因為近年有新的登山口,是從谷關的四壯士步道進入阿冷山的路線,坡度相對從河床上平緩許多,所以我們這次選定由從這條路來探一探這一座阿冷山啦!
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石山與溪南山是中央山脈大縱走—南一段上會經過的兩座中級山,溪南山也是從前高雄縣的十大名山之一,在88風災後石山林道損毀後,親近這兩座山的人也減少了許多。位於石山與溪南山的山腳下,也很奇妙地獲得了兩個名字 —— 石山秀湖或是溪南鬼湖;這篇我們就統一用石山秀湖來稱呼它。
石山秀湖與大小鬼湖並列為台灣三大鬼湖,石山秀湖海拔約2290公尺,是臺灣少數較大型的高山湖泊,也是少數南部容易親近的高山湖泊。數年前有發現這條路線,不過尚未有接駁,所以還要再從荖濃溪林道18K處走上3-4小時到特生中心,這段光用想的就有點懶惰,一直到去年在網路上看到接駁車的資訊後,才開始真正的把石山秀湖列入我們的行程清單中。
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之前和尚旻約好,不要只有百岳行程,偶爾要來點輕鬆的行程,所以我們決定來去走走谷關七雄之一的波津加山,除了可以在谷關的營地來個輕鬆的露營外,也可以利用六日其中一天的時間來去走走附近的七雄,下山之後也可以去谷關溫泉好好的放鬆自己。兩天後發現,我們在營區真的只有聊天睡覺,早午晚餐和洗澡都是在外面解決,也真的是一個不錯的放鬆行程。
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2009年的八月八號,莫拉克颱風來襲,也是眾所皆知的八八風災!莫拉克颱風在台灣造成不少的災害,也讓南部交通要道之一的南橫公路坍塌。因為如此,從南部要去爬嘉明湖的朋友們,都要經由屏東上南迴公路,尻上來由台東的關山、池上進入南橫公路,再到向陽遊樂區。岳界知名的南橫三星,也因為南橫公路關閉的關係,變成了人們口中的「黑山」。
一直到2020年1月,南橫公路才有條件的開放汽車行駛至天池,不過後面的天池至向陽遊樂區這段因為坍塌嚴重,至今尚未開放。但以前就聽說過南橫公路上的中之關古道景色優美,而且難度平易近人,即使是沒有什麼在運動的人,也可以輕鬆自在地體會大自然。想當然爾,中之關古道也一直在我們想要去的路線清單上。
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緊鄰日月潭旁的水社大山,是日月潭的最高峰,也是四兄妹(明潭四秀)中的大哥。海拔高2,059公尺,屬於中部小有難度的中級山,許多人都說山名裡面有「大山」兩個字的都不輕鬆,這次走完還真的很有感!原本水社大山被列為是小百岳,但後來因為難度的關係而被除名了(原來還會被除名呀!真是長知識了XD)
原先這周我們預計要前往中之關古道的,只不過南部的天氣不太好,就臨時決議前往中部,趁這個機會來水社大山健行;沒想到11/7星期六這天還恰好遇到了日月潭花火音樂嘉年華,幸運地欣賞到一場華麗煙火秀,讓我們出發前一天大飽眼福。
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四月份時我們和奧丁丁體驗一起舉辦了 #與山女孩一起上山 的活動,並將行程安排在七月份,藉此難得的機會和大家一起上山!沒想到時間咻一下地三個月過去,馬上就到了實際開團的日子,心情真是既期待又忐忑呀!
這次活動路線安排了一直很想要嘗試的「新阿溪縱走」,自失落的眠月線鐵道,一路走到落入凡間的水漾森林,能將現今熱門的兩個路線一次收集,可以說是CP值非常高的一條縱走路線。阿溪縱走意指從「阿里山」縱走至「溪頭」,命名取決於起登的位置,若是從溪頭起登則稱之為「溪阿縱走」。這條路線其實是以前救國團活動寒暑假最熱門的路線之一,同時也是四、五年級生的共同回憶。
沿途會經過鐵道、森林、廢棄車站,並探訪樹齡約4100年的神木——眠月神木,可以說是地貌相當豐富的一條路線。
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塔塔加旁熱門的三座山,麟趾山、鹿林山以及鹿林前山,是三座接近三千公尺的高山。前一天剛從水漾森林下山,眼看假期還剩下一天,討論過後決定不妨來走走這條熱門的塔塔加路線,來個收假之前的輕健行。不過下午才上山的我們時間比較不足,所以這次行程並沒有前往「鹿林前山」,只有前往麟趾山及鹿林兩座而已哦!
這條路線風景優美,難度不高;走完一開始較陡的上坡之後,大部分都行走於平緩的寬廣丘陵,是一條很適合闔家親子來健行的路線。在霸王寒流來的時候也有機會會下雪,南部上來也方便,是除了合歡山以外的好選擇!
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東卯山擁有谷關七雄的盛名,東卯山步道,則是一條台中知名的登山步道;也是我們剛開始登山時就接觸的步道。傳統路線走起來十分舒適,令當初一起登山的朋友稱讚不已(除了最後一公里的之字上坡以外....XD)。
而東卯山東南稜,是當初從山友口中得知較為冷門的一條路線。由於路程短,上到三角點前幾乎有一半的路線都是陡上,所以比較少人在走。不過其展望與路線的變化也比較大,與傳統路線有截然不同的感覺,甚至有山友評論他是「鳶嘴山+波津加山」的綜合體。沿路除了有美景展望外,還需要通過陡峭的石瀑、攀繩,是一條我覺得非常有趣的路線!
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今年的228連假,我跟Mao決定來個不一樣的登山體驗:跟著商業團一起爬山。以往有在看文章的人或許都知道,我們幾乎都是自組登山,從來沒有過跟團的經驗。
那為什麼這次會決定嘗試跟團呢?主要是想要試試看不同的感覺,尤其是有專業登山嚮導帶隊,以及和不同的新朋友們一起登山的過程。因為一直都很想來水漾森林,剛好在奧丁丁體驗平台上看到有開團,就選擇了2/28-2/29的行程。
水漾森林,自從當年九二一大地震後,由於嘉義石鼓盤溪上游的河道受阻,造成杉林長期泡在水中而枯死,樹木死亡後以白木林的姿態在水中倒映出了凋亡之美,形成了白色的枯木聳立在湖中的景象,夢幻且美麗,也成為了一個人們爭相前往的仙境。(參考資料:維基百科)
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這次趁著國慶連假的四天,原本打算要去嘉明湖的我們,因為沒有抽中簽,所以改成了兩天一夜的松蘿湖露營行程+一夜的芃芃(梵梵)野溪溫泉輕鬆一下,打算好好享受一下這個假期。因為平常在高雄生活,距離有著名聲響亮的十七歲少女之湖-松蘿湖很遙遠,所以就趁著這次四天連假前往!即使跑到宜蘭玩三天後,還有一天可以回高雄休息。
位於宜蘭的松蘿湖是一個現今十分熱門的大眾露營路線,平常在網路上也可以看到許多網友們分享關於松蘿湖的美照,這次剛好有機會來一探究竟,真的是太開心了!而且下山之後還計畫要去有名的芃芃野溪溫泉,讓這趟旅程令人更期待了!嘿嘿!
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羅馬縱走是近幾年新興的一條中級山路線,是從羅葉尾山(海拔2,717公尺)走至馬武佐野郡山(海拔2,368公尺),雖然說是「縱走」,卻是一個可以當天來回的健行行程喔!
這條路線中,景色豐富且多變,一路上可以看見巨木群、千年神木(羅馬神木)、鐵杉林、白木林、蕨類海、箭竹林以及二葉松林,可以說是很超值的一個行程,整路上的地貌跟植被都有所不同,因此個人認為是一個CP值頗高的路線,會想要讓人再來第二次。
這一次是為了迎接我們的朋友Ryan回歸登山,因為工作關係他休息了一陣子,與許久的朋友們未見太開心了~每次一起爬山總是嘰哩瓜啦個不停呀XD
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平時山女孩除了安排百岳的行程之外,我跟Mao都常常尋找南部的「郊山」及「中級山」去一探究竟,
而這次要跟大家分享的中級山行程(同時也是小百岳),是讓人驚豔十足的恆春半島最高峰——里龍山!
里龍山的海拔1,062公尺,是恆春半島上唯一一座海拔超過1000公尺的山。如此特別的地理特性,讓許多山友們迫不及待地來一親芳澤。
當然了,最吸引大家趨之若鶩的就是首圖的景觀了:一覽無遺的視野展望,天氣晴朗時甚至可以發現小琉球的蹤跡,海天一色的景觀實在是太美了。
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鳶嘴山,海拔2,180公尺,位於台中市和平區。也許你曾聽過這個名字,因為這裡可以說是中部最火紅的熱門景點之一啊
來了鳶嘴山第三次,這一次終於要來分享一下路線紀錄了。
鳶嘴山是我的啟蒙山,從初學者的第一次登山,到現在也距離兩年多了──因為地勢險峻,行走在裸露的岩稜上,能感覺到驚險刺激、趣味十足,很適合帶著喜歡冒險的朋友一起上山!
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暫停了好久的親子系列——因為我們近期行程較多,最近沒什麼機會跟朋友們帶著小朋友爬山,回想上次去台南關子嶺的雞籠山親子健行已經是半年前的事情了!
最近常看到有人在PO宜蘭太平山的見晴懷古步道,看到許多人很羨慕,但其實嘉義的阿里山也有類似的地方唷~
嘉義的阿里山在以前日治時期就是在台灣重要的林場之一,也因為林場的關係,所以樹木的復育也都很有規劃,大部分林場復育的樹種都是柳杉,而柳杉的特性就是可以長得又高又直,所以這邊也會特別的好拍照。
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前陣子在看花蓮的山,發現了名為砂卡噹三雄的清水大山、千里眼山與立霧山。回花蓮的時間不多也不長,一開始是打算要與朋友們來一趟立霧山單攻,不過在發現立霧山上沒有展望之後就作罷了,也隨即將目標改為排在三雄的老二:千里眼山上。
不過在網路上只能搜尋到一日單攻千里眼山很累、很操,卻沒有相關的紀錄。唯一知道的是一日單攻是有可能的,只是很累。隨即找了體力良好的夥伴們-克拉、癌症來一起爬這座山,順便來測試一下自己體力的狀況。
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六月份的天氣捉摸不定,我跟Mao計畫了大約2~3次的健行露營都遇雨取消了,因此在週末好天氣時決定到我們一直很想去的雲龍瀑布走走。
「雲龍瀑布」是八通關越嶺道西段的知名地標,單趟長度約4km,上升大約400公尺;是一個可以輕裝/單日來回健行的景點。從東埔到雲龍瀑布4.5km處這一段路程是開放遊客們免經申請,可以到達八通關西段的最深處喔!
開車前往東埔的過程中會經過郡大山,有些人也會將雲龍瀑布路線作為到郡大山前的熱身。
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這次我們來阿里山尋找失落的眠月線,對這個路線我可以說是滿滿滿出來的期待!!一直覺得眠月這個名字很詩情畫意,訴說這一段美麗的鐵道背後的故事。
眠月線鐵路,在過去可以說是一個興盛繁榮的路線,自從921大地震之後就封閉至今,路基被摧毀約四公里,邊坡崩坍、隧道、橋樑受損嚴重,尤其是許多人都知道的明隧道,坍方的情形更是驚人。
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